Mae'r Fforc Fflat yn elfen fodurol bwysig, ac mae ei rôl yn cael ei hadlewyrchu'n bennaf yn yr agweddau canlynol:
1. trwsio a chefnogi'r olwyn gefn
Mae dyluniad y fforc fflat yn debyg i fforc siâp U, a'i brif swyddogaeth yw trwsio a chefnogi olwyn gefn cerbyd trydan neu gar . Mae'r strwythur hwn yn sicrhau sefydlogrwydd yr olwyn gefn wrth yrru ac yn atal yr olwyn rhag siglo, a thrwy hynny wella diogelwch gyrru {.
2. yn cario pwysau corff y cerbyd
Fel rhan o strwythur y cerbyd, mae angen i'r fforc fflat ddwyn rhan o bwysau corff y cerbyd . trwy ei strwythur cadarn, mae'n rhannu pwysau corff y cerbyd i bob pwrpas, gan ganiatáu i'r cerbyd yrru'n llyfn .
3. Trosglwyddo pŵer a grym brecio
Mewn cerbydau trydan, mae gan y Fforc Fflat y dasg hefyd o drosglwyddo pŵer gyriant yr olwyn gefn a'r grym tynnu yn ystod brecio . Pan fydd y cerbyd yn gyrru neu'n brecio, gall y fforc fflat sicrhau trosglwyddiad llyfn y grymoedd hyn, a thrwy hynny gynnal sefydlogrwydd a rheolaeth y cerbyd .
4. Gwella sefydlogrwydd gyrru
Egwyddor weithredol y fforch fflat yw pan fydd un ochr i'r system atal yn cael ei phwysleisio, gall blygu a throsglwyddo grym yn gyfartal i sicrhau cydbwysedd yr ataliad ar y ddwy ochr . Mae'r nodwedd hon yn galluogi'r cerbyd i yrru'n fwy cyson o dan amodau ffordd cymhleth a gwella sefydlogrwydd gyrru {. teithwyr .
